2025年11月12日上午，重慶市江津區(qū)交通運輸委員會在委屬二樓會議室成功舉辦了專家評審會。由我司編制的“2025年江津區(qū)農(nóng)村公路安全隱患整治及水毀修復(fù)工程”施工圖設(shè)計，經(jīng)過專家組嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的審查，順利通過了評審，為該項目的后續(xù)開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
本次評審會匯聚了行業(yè)資深專家，通過實地勘察、資料核對、技術(shù)方案論證、設(shè)計深度審查等多環(huán)節(jié)的嚴(yán)格考評，專家組一致給出了高度評價：“設(shè)計文件針對各水毀工點制定的處治方案基本合理，內(nèi)容全面、資料齊全，完全達(dá)到施工圖設(shè)計深度要求，同意通過評審。” 這一結(jié)論不僅肯定了設(shè)計方案的科學(xué)性與可行性，更彰顯了我司在農(nóng)村公路水毀修復(fù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)積淀。
項目評審會現(xiàn)場
作為重慶市2025年認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，我司依托地質(zhì)災(zāi)害治理工程設(shè)計甲級資質(zhì)，在水毀修復(fù)工程設(shè)計領(lǐng)域積累了豐富的實踐經(jīng)驗。公司此前完成的2023年潼南區(qū)X310白墳店至花巖段水毀工程設(shè)計等多個同類項目，均憑借方案的科學(xué)性和實施的高效性，獲得了業(yè)主單位的高度認(rèn)可。
在本次江津區(qū)項目設(shè)計中，我司嚴(yán)格遵循交通運輸部發(fā)布的《農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》和《小交通量農(nóng)村公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》等行業(yè)規(guī)范。針對農(nóng)村公路路基坍塌、路面破損、排水系統(tǒng)失效等典型水毀問題，公司融合無人機(jī)勘查和地質(zhì)勘察等先進(jìn)技術(shù)手段，制定了因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用的修復(fù)方案。該方案不僅保障了工程質(zhì)量和安全，還兼顧了建設(shè)成本與生態(tài)環(huán)保的雙重要求。
農(nóng)村公路作為鄉(xiāng)村振興的“毛細(xì)血管”，其安全暢通直接影響群眾出行和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我司編制的施工圖設(shè)計，不僅著眼于當(dāng)前水毀隱患的整治，更前瞻性地考慮了長期防災(zāi)減災(zāi)的需求。通過優(yōu)化邊坡防護(hù)、完善排水系統(tǒng)、強(qiáng)化路基穩(wěn)定性等精細(xì)設(shè)計，顯著提升了公路的抗災(zāi)能力和使用壽命，為江津區(qū)構(gòu)建“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系提供了堅實的技術(shù)支撐。
此次評審的順利通過，標(biāo)志著行業(yè)對我司技術(shù)實力與服務(wù)水平的高度認(rèn)可。未來，我司將繼續(xù)秉承“技術(shù)引領(lǐng)、質(zhì)量為本”的理念，嚴(yán)格遵循評審意見，進(jìn)一步優(yōu)化和完善設(shè)計細(xì)節(jié)，為項目施工提供全方位的技術(shù)支持。同時，我司將持續(xù)深耕交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計領(lǐng)域，以更多優(yōu)質(zhì)的設(shè)計成果助力農(nóng)村交通建設(shè)，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)大的交通動能。
（撰稿人：五分院—余鑫）
Ps:重慶路威 全國 鐵道 公路 市政 巖土 地災(zāi)防治 軌道 建筑 景觀 綜合 規(guī)劃 甲級 乙級 勘察 設(shè)計 評估 審查 可行性研究 用地 高速 一級 高鐵 專用線 上跨 下穿 交叉 涉鐵 邊坡 滑坡 交通、鐵路、住建委（局） 咨詢單位 招聘 分公司 負(fù)責(zé)人 合作
系方式.png)
