受業(yè)主委托，我公司對《南北干道Ⅲ期（原鳳凰大道西延線Ⅲ期）工程》上跨既有鐵路線（達鋼專用線）段進行鐵路隧道安全評估。依據(jù)現(xiàn)有資料，因地形圖缺失鐵路路線走向，以及因隧道設計年代比較久遠，其竣工資料均為手繪圖紙等，無法清晰明了標示鐵路現(xiàn)狀以及道路與鐵路兩者之間的相對位置關系。2020年7月中旬，我公司負責本項目的高級工程師和工程師一道前往現(xiàn)場對既有鐵路隧道進行了線路測量以及線路數(shù)據(jù)處理。 南北干道Ⅲ期與達州鋼廠專用鐵路線形成立體交叉，工點1擬采用橋梁結(jié)構(gòu)上跨達州鋼廠專用鐵路線劉家?guī)r1號隧道。工點2擬采用路基結(jié)構(gòu)上跨達州鋼廠專用鐵路線劉家?guī)r2號隧道。后續(xù)將結(jié)合檢測單位出具的檢測報告進行評估分析。
（撰稿人：秦煉）
Ps:重慶路威 全國 鐵道 公路 市政 巖土 地災防治 軌道 建筑 景觀 綜合 規(guī)劃 甲級 乙級 勘察 設計 評估 審查 可行性研究 用地 高速 一級 高鐵 專用線 上跨 下穿 交叉 涉鐵 邊坡 滑坡 交通、鐵路、住建委（局） 咨詢單位 招聘 分公司 負責人 合作
系方式.png)
